Капитальный ремонт пути для АО «НК «ҚТЖ» (2020)

Объемы работ:
- Укладка ж/д пути – 169.1 км;
- Смена бесстыковых плетей – 169.11 км;
- Балластировка пути щебнем – 512.3 тыс м³.
Капитальный ремонт пути для АО «НК «ҚТЖ» (2019)

Объемы работ:
- Укладка ж/д пути – 183.5 км;
- Смена бесстыковых плетей – 183.5 км;
- 3 км на деревянных шпалах, скрепление костыльное;
- Балластировка пути щебнем – 558.7 тыс м³.
Капитальный ремонт пути Для АО «ССГПО» (2019)

Объемы работ:
- укладка ж/д пути 16 км;
- в т.ч. 13 км на ж.б. шпалах, скрепления КБ;
- 3 км на деревянных шпалах, скрепление костыльное;
- 16 тыс м³ - балластировка пути щебнем.
Капитальный ремонт пути «АМК-3» (2019)

Объемы работ:
- укладка ж/д пути - 5,75 км;
- смена брусьев стрелочных переводов - 13 комплектов;
- установка путевого упора - 5 комплектов;
- устройство ж/д переезда - 9 комплектов;
- балластировка пути щебнем – 9,8 тыс м³.
Строительство пути «АМК-2» (2018 - 2019)

Объемы работ:
- строительство пути отстоя вагонов – 2,93 км;
- укладка стрелочных переводов - 4 комплекта;
- балластировка пути щебнем – 4,6 тыс м³.
Капитальный ремонт пути «АМК-1» (2018)

Объемы работ:
- ремонт подъездного пути – 62,98 км;
- 2 стрелочных перевода;
- устройство ж/д переезда – 7 комплектов;
- балластировка щебнем – 130 тыс м³
Алматы 1 - Шу 110 km (2015-2017)
Объемы общестроительных работ:
- объем земляных работ - 753,669 тыс. м³
- балластировка главных и станционных путей щебнем - 354 тыс. м³
- устройство песчанной подушки - 418 тыс. м³
- искусственные сооружения, удлинение железобетонных труб -48 шт;
- дюкеры - 6 шт;
- 2 малых моста длиной до 5 метров, 10 средних мостов длиной до 100 м, 2 путепровода.
- объем земляных работ - 753,669 тыс. м³
- балластировка главных и станционных путей щебнем - 354 тыс. м³
- устройство песчанной подушки - 418 тыс. м³
- искусственные сооружения, удлинение железобетонных труб -48 шт;
- дюкеры - 6 шт;
- 2 малых моста длиной до 5 метров, 10 средних мостов длиной до 100 м, 2 путепровода.
Развитие железнодорожного узла "Астана" (2014-2017)
Металлическая железнодорожная эстакада на 3 пути длиной 2,55 км;
Отсыпка насыпи ж/д полотна и технического парка в объеме 972,0 тыс. м³ из дренирующих грунтов;
Укладка 37,4 км рельсошпальной решетки; Cтроительство объектов энергетического хозяйства, сцб и связи, сетей водоснабжения, канализации и теплоснабжения, служебных и производственных зданий и сооружений.
Объект введен в эксплуатацию к началу проведения международной выставки Expo-2017 в Астане.
Отсыпка насыпи ж/д полотна и технического парка в объеме 972,0 тыс. м³ из дренирующих грунтов;
Укладка 37,4 км рельсошпальной решетки; Cтроительство объектов энергетического хозяйства, сцб и связи, сетей водоснабжения, канализации и теплоснабжения, служебных и производственных зданий и сооружений.
Объект введен в эксплуатацию к началу проведения международной выставки Expo-2017 в Астане.
Сухой порт 25 km (2014 - 2015)
Строительство 25 км верхнего строения пути
в специальной экономической зоне «Хоргос Восточные Ворота».
На границе Казахстана с Китайской Народной Республикой по проекту «Сухой порт».
Жезказган - Саксаульская 547.6 km (2012 - 2016)
Объемы общестроительных работ:
- объекты переустройства 23 ед.;
- устройство земляного полотна - 29 418 878 м³
- строительство 12 мостов длиной от 47 м до 140 м;
- строительство водопропускных труб 244 ед,
9 станций примыкания, 18 раздельных пунктов.
Устройства СЦБ:
- электрическая централизация стрелок и сигналов. На системе микропроцессорной централизаций МПЦ Ebilock-950 - 24 станции.
Устройства связи:
- строительство системы цифровой оперативно-технологической связи на базе протоколов TCP/IP - 27 станций;
- цифровая радиосвязь на базе стандарта ТЕТРА (оборудование Motorola) - 27 базовых станций;
- строительство волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) - 980 км;
- строительство системы оптической транспортной сети на базе технологий DWDM, IP-MPLS;
- антенно-мачтовые сооружения высотой 40-80 метров - 27 комплектов.
- объекты переустройства 23 ед.;
- устройство земляного полотна - 29 418 878 м³
- строительство 12 мостов длиной от 47 м до 140 м;
- строительство водопропускных труб 244 ед,
9 станций примыкания, 18 раздельных пунктов.
Устройства СЦБ:
- электрическая централизация стрелок и сигналов. На системе микропроцессорной централизаций МПЦ Ebilock-950 - 24 станции.
Устройства связи:
- строительство системы цифровой оперативно-технологической связи на базе протоколов TCP/IP - 27 станций;
- цифровая радиосвязь на базе стандарта ТЕТРА (оборудование Motorola) - 27 базовых станций;
- строительство волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) - 980 км;
- строительство системы оптической транспортной сети на базе технологий DWDM, IP-MPLS;
- антенно-мачтовые сооружения высотой 40-80 метров - 27 комплектов.
Аркалык - Шубарколь 214.4 km (2012 - 2016)
Объемы общестроительных работ:
объекты переустройства 41 ед.;
устройство земляного полотна - 13 360 760 м³
8 мостов длиной от 34,5 м до 102,6 м;
строительство водопропускных труб – 122 ед.;
объекты продольного электроснабжения, волоконно-оптических линий передач, сигнализации, централизации, блокировки и связи, 2 станции примыкания, 5 раздельных пунктов.
Проект реализован на основе государственной программы по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы, а также послания Главы государства народу Казахстана от 27 января 2012 года.
Устройства СЦБ:
электрическая централизация стрелок и сигналов. На системе микропроцессорной централизаций МПЦ Ebilock-950 - 6 станций;
Устройства связи:
строительство системы цифровой оперативно-технологической связи на базе протоколов TCP/IP - 9 станций;
цифровая радиосвязь на базе стандарта ТЕТРА (оборудование Motorola) - 16 базовых станций;
- строительство волоконно-оптических линии связи (ВОЛС) - 538 км;
- Строительство системы оптической транспортной сети на базе технологий DWDM, IP-MPLS -
- антенно-мачтовые сооружения высотой 40-80 метров - 16 комплектов
объекты переустройства 41 ед.;
устройство земляного полотна - 13 360 760 м³
8 мостов длиной от 34,5 м до 102,6 м;
строительство водопропускных труб – 122 ед.;
объекты продольного электроснабжения, волоконно-оптических линий передач, сигнализации, централизации, блокировки и связи, 2 станции примыкания, 5 раздельных пунктов.
Проект реализован на основе государственной программы по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы, а также послания Главы государства народу Казахстана от 27 января 2012 года.
Устройства СЦБ:
электрическая централизация стрелок и сигналов. На системе микропроцессорной централизаций МПЦ Ebilock-950 - 6 станций;
Устройства связи:
строительство системы цифровой оперативно-технологической связи на базе протоколов TCP/IP - 9 станций;
цифровая радиосвязь на базе стандарта ТЕТРА (оборудование Motorola) - 16 базовых станций;
- строительство волоконно-оптических линии связи (ВОЛС) - 538 км;
- Строительство системы оптической транспортной сети на базе технологий DWDM, IP-MPLS -
- антенно-мачтовые сооружения высотой 40-80 метров - 16 комплектов
Жетыген - Хоргос 293 km (2010 - 2012)
Проект программы форсированного индустриально -
инновационного развития Республики Казахстан. Транспортный коридор
между Европой и Азией.
Устройство земляного полотна - 18,747 тыс.м³.
Построено 5 станций, 9 разъездов, 28 мостов и 2 путепровода. Водопропускные трубы - 120 шт.
Устройство земляного полотна - 18,747 тыс.м³.
Построено 5 станций, 9 разъездов, 28 мостов и 2 путепровода. Водопропускные трубы - 120 шт.
Подъездной железнодорожный путь 20 km (2010)

Железнодорожный путь к индустриальному парку
в Карагандинской области.
Жем-Жанажол 70.4 km (2005 - 2007)

Железнодорожная линия, соединяющая магистральные
железнодорожные линии с нефтедобывающими районами Актюбинской области.
Порт Актау Кульсары (2003 - 2004)

Реконструкция железнодорожного пути
для сверхнегабаритных и тяжеловесных грузов.
для сверхнегабаритных и тяжеловесных грузов.
Подъездной железнодорожный путь 20 km (2003 - 2004)

Строительство подъездного железнодорожного пути
к заводу УКП НИК Аджип ККО, Атырауская область Казахстана
Хромтау-Алтынсарино 450 km (2003 - 2004)

Железнодорожный путь, связавший Актюбинскую и Костанайскую области Казахстана. Протяженность магистральных путей составляет
404,5 км,
станционных путей — 40,22 км.
На линии расположено 13 станций и разъездов, 11 мостов, 151 водопропускная труба.
станционных путей — 40,22 км.
На линии расположено 13 станций и разъездов, 11 мостов, 151 водопропускная труба.
Аксу-Дегелен 195 km (2000 - 2001)

Железнодорожная линия для сокращения расстояния перевозок между северными и восточными промышленными регионами Республики Казахстан до 600 км.
Кемер-Берлик 20 km (2001)

Железнодорожный путь для движения скоростных
поездов «TALGO»
(скорость движения до 200 км/ч).
(скорость движения до 200 км/ч).
Пути на станции Достык 6.6 km (2001)

Строительство станционных путей железнодорожной
станции Достык.
Станция является связующим звеном при перевозке грузов по трансконтинентальным маршрутам между Европой и Азией.
Станция является связующим звеном при перевозке грузов по трансконтинентальным маршрутам между Европой и Азией.